Easyjet entlässt bis zu 5.000 Mitarbeiter und schließt Stützpunkte an drei Flughäfen

0
4


EasyJet hat heute bekannt gegeben, dass bis zu 5.000 Mitarbeiter ihren Arbeitsplatz verlieren werden, da drei seiner Stützpunkte in ganz Großbritannien geschlossen werden sollen.

Die Billigfluggesellschaft schlägt vor, Stützpunkte an den Londoner Flughäfen Stansted und Southend sowie in Newcastle im Nordosten Englands zu schließen, teilte die Gewerkschaft BALPA in einer Erklärung mit.

EasyJet wird voraussichtlich im gesamten Netzwerk zwischen 4.500 und 5.000 Arbeitsplätze verlieren, darunter rund 1.900 Mitarbeiter in Großbritannien.

Rund 727 der in Großbritannien ansässigen Piloten sind von Redundanz bedroht, was etwa einem Drittel der Piloten im Land entspricht.

Die Fluggesellschaft gab im vergangenen Monat bekannt, dass sie ihre Belegschaft um bis zu 30% reduzieren werde, und warnte davor, 4.500 Stellen abzubauen, um wettbewerbsfähig zu bleiben, nachdem Coronavirus einen Einbruch auf dem Reisemarkt verursacht hatte.

Zu Beginn dieses Monats sammelte easyJet 419 Millionen Pfund Bargeld, um die Pandemie zu überstehen. Es hat auch ein Regierungsdarlehen in Höhe von 600 Mio. GBP aufgenommen.

Die bedrängte Fluggesellschaft mit Sitz in Luton ist der erste Dominostein in der Luftfahrtindustrie, die infolge der Pandemie massive Verluste erlitten hat.

British Airways baut bis zu 12.000 Mitarbeiter ab, und Virgin Atlantic und Ryanair werden jeweils rund 3.000 Mitarbeiter entlassen.

EasyJet hat heute bekannt gegeben, dass bis zu 5.000 Mitarbeiter ihren Arbeitsplatz verlieren werden, da drei seiner Stützpunkte in ganz Großbritannien geschlossen werden

Wie ging es easyJet vor der Sperrung?

Gemäß den Flugplänen vom Februar 2020 bietet easyJet mehr als 8.900 Flüge (einfache Fahrt) pro Woche von mehr als 120 Flughäfen (hauptsächlich in Europa) an.

In Bezug auf die wöchentlichen Flüge im Februar 2020 sind die fünf wichtigsten Flughäfen von easyJet:

London Gatwick (LGW) – 850 Flüge

Genf (BWS) – 522 Flüge

Berlin (TXL) – 396 Flüge

London Luton (LTN) – 372 Flüge

Amsterdam (AMS) – 353 Flüge.

Pro Woche im Februar 2020 liegen die fünf besten Strecken von easyJet in Bezug auf die verfügbaren Sitzplätze zwischen:

London Gatwick (LGW) und Genf (GVA)

London Gatwick (LGW) und Amsterdam (AMS)

Paris Orly (ORY) und Toulouse (TLS)

London Luton (LTN) und Amsterdam (AMS)

Paris Orly (ORY) und Nizza (NCE).

EasyJet kündigte letzten Monat einen schwankenden Stellenabbau an, da es nicht damit rechnete, dass die Nachfrage bis 2023 wieder auf das Passagierniveau von 2019 zurückkehren würde.

Der Geschäftsführer der Fluggesellschaft, Johan Lundgren, sagte heute: „Dies sind sehr schwierige Vorschläge, die in einer für die Fluggesellschaft und die Branche insgesamt beispiellosen und schwierigen Zeit vorgelegt werden müssen.

„Wir konzentrieren uns darauf, das Richtige für das Unternehmen und seine langfristige Gesundheit und seinen Erfolg zu tun, damit wir künftig Arbeitsplätze schützen können.

„Leider bedeutet das Umfeld mit geringerer Nachfrage, dass wir weniger Flugzeuge benötigen und weniger Arbeitsmöglichkeiten für unsere Mitarbeiter haben. Wir sind bestrebt, konstruktiv mit unseren Arbeitnehmervertretern im gesamten Netzwerk zusammenzuarbeiten, um den Verlust von Arbeitsplätzen so gering wie möglich zu halten.

„Diese Vorschläge spiegeln nicht unsere Mitarbeiter in Stansted, Southend und Newcastle wider, die alle unermüdlich gearbeitet haben und sich voll und ganz dafür einsetzen, unseren Kunden einen hervorragenden Service zu bieten.“

Ein Sprecher von BALPA sagte, es sei „schockiert“ über das Ausmaß des Stellenabbaus und „übermäßige Überreaktionen“.

Brian Strutton, Generalsekretär von Balpa, sagte: „Wir wissen, dass sich die Luftfahrt mitten in der Covid-Krise befindet, und wir hatten erwartet, dass easyJet vorübergehende Maßnahmen ankündigt, die der Fluggesellschaft helfen, sich zu erholen.

„Aber dies scheint eine übermäßige Überreaktion zu sein, und easyJet wird keinen Vorrat an Piloten finden, die darauf warten, zurück zu kommen, wenn die Erholung in den nächsten zwei Jahren stattfindet.“

easyJet sagte in einem Zulassungsantrag am Dienstag, dass die Familie Haji-Ioannou jetzt weniger als 30% des Unternehmens hält.

Stelios Haji-Ioannou gründete easyJet und bleibt zusammen mit seinen Familienmitgliedern der größte Anteilseigner, kritisierte jedoch seine Strategie.

Anfang dieses Jahres versuchte er, seinen CEO, Vorsitzenden und andere zu verdrängen, als er gegen ihre Behandlung der Coronavirus-Pandemie protestierte.

Letzte Woche hat easyJet durch eine Aktienplatzierung rund 419 Millionen Pfund gesammelt, um seine Finanzen zu stärken.

„Aufgrund der am 24. Juni 2020 angekündigten nicht vorbeugenden Platzierung hält die Haji-Ioannou-Konzertparty nicht mehr 30% oder mehr des ausgegebenen Aktienkapitals des Unternehmens“, heißt es in einer Erklärung von easyJet.

Aus diesem Grund sagte easyJet, eine Vereinbarung zwischen ihm und easyGroup, Haji-Ioannous Fahrzeug, das nach den Regeln der kontrollierenden Aktionäre erstellt wurde, sei beendet worden.

Eine separate Einreichung ergab, dass die Familie Haji-Ioannou jetzt 29,99% von easyJet besitzt, verglichen mit etwa 33%, die sie früher besaß. Diese Beteiligung könnte weiter sinken, wenn das bedingte Element der Platzierung am 14. Juli von den Anlegern genehmigt wird.

Dies geschieht an dem Tag, an dem easyJet gezwungen war, Flüge und Urlaubspakete in Griechenland zu streichen, nachdem die Nation ihr Einreiseverbot aus Großbritannien verlängert hatte.

TUI, Ryanair, Easyjet, Jet2 und British Airways haben alle Reisepläne für Briten gestrichen, die in der Hoffnung auf einen Kurzurlaub Anfang Juli gebucht hatten, nachdem der griechische Premierminister Kyriakos Mitsotakis gestern Abend ein Flugverbot für Großbritannien verlängert hatte, das am 1. Juli enden soll bis 15. Juli.

EasyJet hatte Pläne angekündigt, die Flüge von Großbritannien nach Griechenland nächste Woche wieder aufzunehmen. Die Tarife beginnen bei 39,99 GBP.

In der Zwischenzeit forderten die Abgeordneten die Regierung auf, die BA für die „Ausnutzung“ des Systems zur Beibehaltung von Arbeitsplätzen „stark zu bestrafen“, indem sie kurz vor der Ankündigung von Massenentlassungen Steuerzuschüsse zur Zahlung des Lohns von 23.000 Mitarbeitern beantragten.

Kommentieren Sie den Artikel

Bitte geben Sie Ihren Kommentar ein!
Bitte geben Sie hier Ihren Namen ein